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      普通箱

      通用集裝箱 GP (GENERAL PURPOSE)
      20'GP / 40'GP / 40'HC / 45'HC

      這種類型的集裝箱適用于一般貨物的海洋運輸,一般貨物是指非超長超寬超高,集重,液體或散裝貨物。鋼制的集裝箱堅固耐用可以最大程度上減少貨物淋雨,擠壓,碰撞的風險。另外集裝箱內部角柱和側壁都有綁扎點便于固定集裝箱內部貨物。各個船公司的集裝箱尺寸略有差別,至少保留5厘米的誤差能保證裝箱計算的準確??梢允褂?5'HC(45英尺超高集裝箱)的航線和船公司需要與我們單獨確認。

      常見裝運的貨物類型:


      普通集裝箱尺寸規格


      集裝箱種類 內長mm 內寬mm 內高mm 箱門寬mm 箱門高mm 集裝箱皮重 最大載重 容積
      20'GP 5,898 2,350 2,390 2,340 2,280 2,200 28,280 33.1
      40'GP 1,2032 2,350 2,390 2,340 2,280 3,740 26,740 67.6
      40'HC 1,2032 2,350 2,695 2,340 2,585 4,300 2,8200 76.2
      45‘HC 1,3556 2,350 2,695 2,340 2,585 4,700 2,7800 86

      普通集裝箱/干貨箱裝卸貨注意事項:

      1. 載重限制

        計劃裝載的重量應不超過集裝箱的允許凈載重量。裝貨后集裝箱總重應不大于集裝箱安全認可銘牌所標明的總重并滿足航線集裝箱總重限制要求。銘牌標在集裝箱箱門上,無箱門的特種箱標在后角柱或下底梁上。

      2. 負載均衡

        裝載時要使箱底的負荷均衡,不要使負荷偏在一端或一側,特別是要嚴格禁止貨物重心偏在一端的情況。要避免造成集中負荷,如裝載機械設備、石材、卷鋼等重貨時,貨物底部應加木頭或底座、卷鋼襯墊專用草墊或其他類似的廢輪胎、橡膠墊等符合收、發貨地法規要求的襯墊材料,盡量使負荷分散。60%的貨重不得裝于半個箱長范圍內。采用普通干貨箱裝運單重超過3噸的卷鋼等類重貨必須采用能保證運輸安全的托盤方式裝箱或木架襯墊方式裝箱,并妥善綁扎固定。

      3. 懸空裝卸

        用人力或叉車裝貨時避免拖拽,正確使用裝貨工具。裝卸卷鋼類重貨的叉車必須匹配,懸空叉進叉出,嚴禁拖拽。比如10噸的卷鋼必須配備至少承重10噸的叉車,避免拖拽對貨物及地板造成損壞。

      4. 高度限制

        用叉式裝卸車裝卸將受到叉式裝卸車的自由提升高度、門架高度等條件的限制。在條件許可的情況下,可一次裝兩層,但上面應留有20MM左右間隙、下面應留有100MM左右間隙。如條件不允許一次裝兩層,則在箱內裝載第二層時,要考慮到叉式裝卸車的自由提升高度和裝卸車門架的可能提升高度,避免損傷箱頂。另外還要注意貨物下面如沒有托架或叉槽,一定要另加墊木,以便貨叉能順利抽出,避免損傷貨物及地板。在箱內操作的叉車,提升重量限定為2.5T。

      5. 裝箱順序

        應做到重貨裝于輕貨下面,固體貨物不應裝于液體貨物下面。包裝強度較弱的貨物要置于較強的貨物之上。會從包裝中滲漏出灰塵、液體、潮氣、異味等貨物盡量不要與其它貨物裝在一起,如不得不混裝時,就要用帆布、塑料薄膜或其它襯墊材料完全隔開,地板也要用襯墊材料鋪好,避免對地板造成無法清洗的損壞。更換地板費用將達數百美金,帶來不必要的損失。帶有尖角或其它突出物的貨物,要把尖角或突出物保護起來,防止其損壞其它貨物和箱體。

      6. 綁扎加固

        裝載完畢需對貨物進行合理的綁扎和系固,防止貨物移動,以免運輸中搖晃對貨物及箱體造成損壞。同時,貨物系固方法本身也不應導致貨物或集裝箱的損壞或變壞。

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      開頂箱

      開頂集裝箱 OT (OPEN TOP)
      20'OT / 40'OT

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      開頂箱是便于貨物從集裝箱上方裝卸的特種集裝箱,集裝箱門上的橫梁也可以向左右打開方便裝卸較長的貨物。開頂箱頂部也可以使用一次性雨布覆蓋防水。開頂箱適用于超高貨物以及一些不便于叉車作業的貨物類型。

      常見裝運的貨物類型及裝箱要點


      開頂集裝箱尺寸規格


      集裝箱種類 內長mm 內寬mm 內高mm 箱頂開口(長)mm 箱頂開口(寬)mm 集裝箱皮重 最大載重 容積
      20’OT 5895 2350 2348 ?5680 ?2252 2350 30050 32.5
      40’OT 12030 2350 2377 ?11,798 ?2,230 3,880 26,600 66.3

      框架箱

      框架集裝箱/平板集裝箱 FR/PF(FLATRACK / PLATFORM)
      20'FR / 40'FR / 20'PF / 40'PF

      框架箱是專門用于裝載超重,超長,超高,超寬貨物的特種集裝箱。外形類似一張床,可以從頂部和側邊裝卸貨物。將框架箱兩端的擋板折疊后,整個框架箱形成一個平板??蚣芟?平板箱是重型機械設備,工程機械,管道,輪船等大型貨物的理想選擇。此外對于超大件貨物,也可將多張框架箱拼接裝運??蚣芟涞撞康膬蓚扔幸恍┙壴h,可使用綁帶和鋼絲繩來固定貨物。

      常見裝運的貨物類型及裝箱要點


      框架集裝箱尺寸規格


      集裝箱種類 內長mm 內寬mm 內高mm 集裝箱皮重 最大載重 容積
      20’FR 5652 2,438 2,213 3,050 30,950 28.4
      40'FR 12,082? 2,438 1,955 6,200 38,800 53.2

      冷藏箱

      冷藏集裝 RE(空)/RF(重)(REEFER CONTAINER)
      20'RF / 40'RF

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      冷藏集裝箱可以運送那些在運輸途中需要冷凍,冷藏和加熱的貨物。最新的冷藏箱不僅可以利用計算機實現精確的溫度控制,還具備調節箱內的空氣,濕度等諸多延長貨物保質期的功能。冷藏箱適用于新鮮蔬菜,水果,牛奶,肉類,藥物等對溫度敏感,保質期短,容易腐敗的貨物。

      常見裝運的貨物類型及裝箱要點


      冷藏集裝箱尺寸規格


      集裝箱種類 內長mm 內寬mm 內高mm 開門寬mm 開門高mm 集裝箱皮重 最大載重 容積
      20'RF 5,456 2,288 2,263 2,290 2,221 2,910 27,570 28.2
      40'RF 11,590 2,284 2,544 2,290 2,502 4,520 29,480 67.5


      冷藏集裝箱貨物裝卸注意事項:

      1. 停機裝箱

        在裝箱時應停止制冷機運轉。當裝箱期間外部濕空氣流入時,集裝箱內部和外部的溫度差異會在集裝箱的內部上引起水分,這可能損壞貨物和包裝。另外,一旦制冷劑啟動,在集裝箱和貨物內部產生的水分將導致蒸發器盤管結冰,導致降低制冷效果并阻礙氣流,這將進一步延遲集裝箱內的溫度達到設定值。

      2. 預冷裝箱

        裝箱時,冷藏集裝箱不制冷僅起到一個保溫箱的作用,所以在裝貨前不僅需要將貨物冷凍至需要的溫度,還需要將包裝和襯墊材料預冷,避免裝箱后貨物結霜、發熱等情況而影響保溫效果。而且冷藏箱也無法迅速制冷降溫,貨物預冷十分重要。

      3. 空氣流通

        要根據貨物的性質與包裝形狀來選擇正確的裝載方法。在冷藏集裝箱頂部和側面墻上畫了一條紅線表示裝載限制,裝箱時不能超過紅線表示的高度。裝載的最佳方式是讓冷空氣沿著裝好的貨物整體周圍環繞,應當避免堵塞通風口和貨物松散擺放的裝箱方式。

      4. 固定材料

        冷凍貨物在集裝箱內更容易滑動和損壞,選擇網兜這種通風性良好的襯墊材料是較好的選擇,此外清潔干凈的襯墊材料可以避免污染貨物。盡量避免塑料薄膜,紙,板這種可能堵塞通風口的材料。

      集裝罐

      罐式集裝箱 TK(ISO TANK CONTAINER)

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      集裝罐是用于裝運酒類、油類、液體食品、化學藥品等液體貨物的集裝箱。罐式集裝箱的優勢在于節省包裝體積和材料費用,便于液體裝卸以及配備了諸如蒸汽加熱,惰性氣體保護裝置,減壓裝置等貨物保護設施。集裝罐由外部框架結構和液罐組成,外部框架尺寸與20'GP相同,便于碼頭裝卸和海洋運輸。


      罐式集裝箱尺寸規格

      集裝箱種類 ? ? ? ? ? ? ? ?
      20'TANK ? ? ? ? ? ? ? ?